Погрузка морских и речных судов конвейером SUPERIOR TELESTACKER®

При сравнении стационарных судопогрузочных машин и мобильных решений в пользу последних можно отметить ряд преимуществ, которые могут быть важны заказчику и инвестору при строительстве как новых речных или морских терминалов, так и технического перевооружения действующих портов.

• может работать как на погрузку судна, так и при работах по выгрузке груза из судов
• как правило, не требуется проектирование,  а при необходимости - существенные меньшие сроки выполнения проектных работ и инвестиции
• существенно меньшие капитальные затраты на поставку и монтаж судопогрузочного оборудования
• меньшее время на монтаж и пуско-наладку оборудования
• малые занимаемые площади  как при выполнении операций по перевалке, так и во время хранения
• быстрое время развертывания и подготовки к работе технологической линии и её сворачиванию
• высокий ресурс работы без поломок
• низкие затраты на сервисное обслуживание и ремонт
• выполнение других задач по внутрипортовой перевалке 
• мобильное оборудование можно продать по высокой остаточной стоимости.

По отношению к грейферным  кранам мобильные судопогрузочные конвейеры обладают технологическими преимуществами:

• более высокая суточная норма погрузки
• меньшие сроки на загрузку судовой партии
• отсутствует необходимость формирования судовой партии непосредственно на причале в зоне досягаемости крана
• организация работы на причалах порта где нет исправных кранов
• низкое пыление, что может быть критически важно для портов, расположенных в городской черте
• лучшая сохранность фракционного состава материала
• лучшая защита от осадков и ветра
• сохраняют чистоту территории порта
• возможность организовать магнитную очистку от металлического контамината
• возможность работать с автотранспорта, в том числе по прямому варианту перевалки.

В качестве серийно производимого оборудования для организации мобильных  судопогрузочных линий используют мобильные конвейеры с телескопической выдвижной стрелой.  Наш SUPERIOR TELESTACKER® успешно применяется по всему миру для решения задач судопогрузки как барж, малотоннажных судов, так и морских и океанских балкеров типа Handysize, Handymax и Panamax. Для этого обычную "карьерную" конфигурацию TELESTACKER® необходимо укомплектовать опциями для эксплуатации в портах, превратив телескопический штабелеукладчик в мобильный судопогрузчик.  Прежде всего, но не обязательно, потребуется обеспечить мобильность во  всех направлениях переднего опорного шасси и заднего опорного узла, установить силовой привод нужной конфигурации, добавить укрытия конвейера, применить другую систему покраски, заменить гладкую ленту на шевронную и повесить на конец стрелы насадку для формирования и управления сбрасываемым потоком материала. Наличие сбрасывающей насадки влечет за собой усиление рам основной и выдвижной секции, что сказывается на массе и стоимости судопогрузчика существеннее, чем стоимость самой насадки.

Для работы с малотоннажным флотом грузовместимостью 3 000 - 30 000 тонн  рекомендуется такая "морская" конфигурация. Недостатком морской конфигурации останется относительно низкая мобильность и необходимость покупки дополнительных подъемно-транспортных устройств для  организации питания судопогрузочного конвейера материалом. Данные проблемы решены в новой разработке инженеров Superior Industries - мобильный судопогрузочный конвейер SUPERIOR TELESTACKER® ShipLoader для загрузки крупнотоннажных судов. 

Ключевые особенности

1. Выдвижная секция конвейера
   Выдвижная секция, называемая стингер, обеспечивает большую плошадь перекрытия трюмов без перестановки конвейера.
2. Брезентовое укрытие выдвижной секции
   Сдвижное брезентовое укрытие защищает материал от ветра и осадков, препятствует пылению.
3. Телескопическая разгрузочная насадка
   Несколько вариантов  опционных телескопических насадок на выбор для разных материалов и требований.
4. Стальное арочное укрытие основной секции
   Основная секция конвейера укрыта стальным гофрированным легкосъемным арочным укрытием для предотвращения пыления и просыпей, а также защиты от осадков.
   
5. Защита от просыпей
   Стальной фартук под стрелой защищает подконвейерное пространство от просыпей и потерь материала.
6. Опция: заднее поворотное приводное шасси 
   Несколько вариантов конфигураций заднего опорного узла для обеспечения требуемой мобильности судопогрузчика.
7. Переднее приводное шасси 
   Несколько вариантов конфигураций переднего опорного узла для обеспечения требуемой мобильности и устойчивости судопогрузчика.
   
8. Запатентованная  конструкция  опорной выдвижной консоли стрелы  FB® высокой прочности
   Усиленная жесткая ферма повышает стабильность и жесткость машины. Удобный подъем и опускание стрелы с помощью встроенной гидростанции.
   
9. Дизельный электрогенератор на борту
   Обеспечивает полную автономность перемещения судопогрузчика по причалу.
   
10. Приемная воронка с плотноприлегающим глухим бортом
    Обеспечивает приемку материала без просыпей. Приемная зона конвейера имеет несколько выбираемых при заказе конфигураций. 
    
11. Самозачистной натяжной барабан 
    Подбирает просыпи с внутренней стороны ленты и возвращает материал на рабочую ветвь.
    
12. Опция: регулировка высоты приемной воронки
    В некоторых конфигурациях заднего опорного узла возможна настройка высоты приемной воронки. 

а также все преимущества SUPERIOR TELESTACKER®, в том числе:

• Оригинальные высококачественные комплектующие собственного производства
• Возможность выбора из четырех типов приемных воронок-бункеров
• Очистители ленты
  Оригинальные чистики SUPERIOR наружной и внутренней стороны ленты эффективно удаляют налипший материал
• Ультразвуковой датчик 
  Отслеживает уровень загрузки трюма и препятствует завалу стрелы.
• Система выравнивания ленты
  Оригинальные центрирующие ролики SUPERIOR NAVIGATOR® на основной и выдвижной секциях.
• Сдвижная кабельная подвеска
  Оптимальное проверенное решение подвески кабеля - SlideTrack позволит не запутаться в кабеле и обеспечит надежное энергопитание выдвижной секции.
• Устройство предотвращающее аварийное складывание стрелы
  Механическое устройство не позволит выдвижной секции сложиться в случае аварийного обрыва тросов лебедки.
  
• Мощные опорные ролики выдвижной секции
  Усиленные и надежные, обеспечивают стабильную работу и надежность выдвижной секции.
  
• Локальная система управления конвейером с дистанционным пультом управления
  Локальный щит управления располагается в удобном месте, может быть интегрирован в общую АСУТП и иметь пульт дистанционного управления

8. Конструкция  опорной выдвижной консоли стрелы  FB® высокой прочности

4. Арочное укрытие конвейера

11. Самозачистной натяжной барабан SUPERIOR CHEVRON®

9. Дизельный электрогенератор на борту обеспечит полную автономность работы судопогрузчика

10. Разные типы загрузочных воронок

Опорные ролики выдвижной секции

Механическая блокировка аварийного складывания выдвижной секции

Кабельная подвеска Slide-Track

Защита возвратных роликов

Модели и характеристики

Superior Industries производит и предлагает несколько десятков типоразмеров мобильного телескопического конвейера SUPERIOR TELESTACKER® для загрузки судов

Выбор мобильного  судопогрузчика

При выборе оборудования для загрузки судов сыпучим грузом следует исходить в первую очередь от флота погрузки, суточной нормы судопогрузки, конфигурации причала и количества линий погрузки. Относительная геометрия и размеры гидротехнического сооружения и судна влияют на выбор длины стрелы мобильного судопогрузчика. Угол наклона зависит от материала перевалки. SUPERIOR TELESTACKER® может вести отгрузки при максимальном угле 25°, операционный угол составляет 18°. Ширина конвейерной ленты определяет паспортную расчётную часовую производительность, которую необходимо согласовать с требуемой суточной нормой судопогрузки и количеством линий погрузки. Важнейшим вопросом обеспечения суточной нормы является организация питания судопогрузчика. Российские дилеры при поддержке Superior Industries проводят необходимые предпроектные работы по выбору и обоснованию мобильных технологических линий погрузки судов с подбором необходимого оборудования. Мы поможем найти выгодное решение!

На требуемую суточную норму судопогрузки сильно влияют простои оборудования вызванные непроизводственными операциями, например перестановкой судопогрузчика. Для достижения высоких суточных норм погрузки потребуется высокая или полная мобильность судопогрузочного конвейера, для невысоких норм погрузки можно ограничиться низкой мобильностью и отказаться от дорогостоящего самоходного привода заднего приемного узла. Superior предоставляет широкую возможность выбора между максимальной производительностью и экономией инвестзатрат, при этом обеспечивая самую низкую удельную стоимость перевалки. SUPERIOR TELESTACKER® может быть от полностью автономной полноприводной самоходной судопогрузочной машины до устанавливаемого фиксировано и/или перемещаемого с помощью тягача телескопического конвейера.

Для выбора нужной конфигурации шасси нужно определить необходимые типы перемещения и потребность в самоходном перемещении головной (принимающей) части конвейера. Для переднего опорного шасси существует пять типов конфигурации. Хвостовая секция (пятка) может опираться непосредственно на землю, на неприводную колесную тележку или иметь самоходную поворотную гусеничную или колесную тележку-толкатель.

Конфигурация переднего опорного шасси

Переднее шасси телескопического конвейера-судопогрузчика очень важный и технически сложный узел в машине, так как он должен обеспечить самостоятельное перемещение в рабочем положении в любом требуемом направлении на участке морского грузового фронта и устойчивость при эксплуатации. На переднее шасси приходится до 3/4 веса судопогрузочной машины. Запатентованные конструкции шасси SUPERIOR TELESTACKER® выгодно отличают его от других телескопических конвейеров. Все типы тележек имеют встроенную гидростанцию для привода колес, цепной привод не используется, планетарные редукторы надежно защищены от просыпей. Количество осей и колес определяется мощностью, длиной и условиями эксплуатации конвейера. Переднее шасси может быть как колесным, так и гусеничным, или комбинированным для снижения нагрузки на причал.

• Шасси с откидными осями FD-Axle 
  Откидные с помощью гидроцилиндров качающиеся на шарнире опорные секции позволяют колесам реагировать на неровности поверхности и автоматически сохранять конвейер в вертикальной плоскости даже во время работы. Опорная колесная пара размещена на поперечной оси, может быть заменена на гусеничную пару.  За счет гидравлики конвейер за несколько секунд может быть переведен из режима продольного перемещения в радиальное и наоборот. Гидропривод  обеспечивает только радиальное или параллельное судну передвижение. Опорные колесные пары для продольного перемещения не имеют привода. Для данного типа тележки не требуется ровная бетонированная площадка. Тележка FD разработана в 1994 г и постоянно усовершенствуется, бывает двух размеров и применяется в младших моделях длиной от 33 до 48м. TELESTACKER® с такой тележкой имеет маркировку модели TSFD. Оптимально для загрузки судов класса река-море 3-10 тысяч DWT, обеспечивает транспортировку по дорогам общего пользования с помощью тягача.

Радиальное, параллельное и продольное движение

Принцип сохранения вертикали плоскости стрелы

Легкое шасси FD40

Легкое шасси FD40

Тяжелое шасси FD50

Тяжелое шасси FD50

Транспортное положение конвейера с FD шасси

Шасси FD с гусеничной тележкой для тяжелых условий или для портов

Шасси FD с гусеничной тележкой имеет большую площадь опоры

• Шасси XTP с тандемной качающейся осью 
  В этом типе шасси применяются качающиеся рычаги, на которые опирается жесткая рама. В базовом варианте на каждом рычаге по два сдвоенных колеса (тандем колесных пар).  Этот тип шасси обеспечивает удобство и высокую скорость смены режимов перемещения, для перевода конвейера из продольного в радиальное положение требуется менее 10 минут на поворот секций с качающейся осью шарнирно прикрепленной к центральной раме из продольного в поперечное положение, при этом стрела должна быть опущена и погрузка остановлена. Для поворота и фиксации поворотных опорных секций существует специальная тяга. Колесная пара размещена  на выдвижной полуоси, жестко прикрепленной к качающемуся рычагу, за счет этого обеспечивается транспортное положение  колесной пары при  продольном перемещении. Шасси требует обустройства гладкой ровной бетонной площадки для передвижения на причале. Этот тип шасси применяется на моделях длиной 39-64м и может быть на трех колесных парах. TELESTACKER® с такой тележкой имеет маркировку модели TSSA. Оптимально для судов 5-20 тычяч DWT, обеспечивает возможность передвижения по дорогам общего пользования.

Радиальное, параллельное и продольное движение

Шасси XTP в рабочем положении

Шасси XTP в рабочем положении

Смена положения опорной секции шасси с помощью тяги

Транспортное положение конвейера с шасси XTP

XTP шасси стремя колесными парами на конвейере длиной 64м

Автономный Телестакер на шасси XTP

• Шасси PIT Portable (PP)
  Мощное поворотное приводное шасси для тяжелых моделей конвейеров создано для обеспечения внутрипортового перемещения и высокой надежности эксплуатации. Шасси предназначено для перемещения внутри порта, не пригодно для перевозки конвейера в транспортном положении по дорогам общего пользования. Конструкции рамы и опорных секций схожи с шасси FD и XTP, отличаясь от них усиленными массивными рамами и парой колес на поперечных осях. Мощный гидропривод на несколько колес обеспечивает уверенное перемещение тяжелой машины. TELESTACKER® с такой тележкой как правило имеет большую ширину ленты и имеет маркировку модели TSPP. Эффективно для высокопроизводительной загрузки судов 20-50 тысяч DWT в две-три линии для применения только радиального перемещения.

Радиальное и продольное перемещение

Два варианта шасси Pit Portable

Шасси PP

Шасси PP

Шасси PP

Шасси PP

Тяжелое шасси с откидными осями PPFD

• Жестко зафиксированное шасси FR
  Применяемое для тяжелых фиксировано установленных судопогрузочных конвейеров шасси состоит из протяженной опорной балки-рамы и нескольких жестко установленных с заданным радиусом осей, как правило для обеспечения радиального перемещения стационарно установленного конвейера. Часть осей с колесами по краям имеют гидропривод. Колесные оси расположены поперек радиального хода движения.  При этом при производстве жестко задан требуемый радиус поворота. В случае, если колеса выставлены  перпендикулярно опорной раме (на бесконечный радиус), то они задают параллельное перемещение конвейера вдоль судна и требуют мобильную приводную хвостовую секцию (пятку) конвейера. TELESTACKER® с такой тележкой имеет маркировку модели TSFR.  Для судопогрузочных машин применяется редко.

Шасси FR для тяжелого стационарного радиального конвейера

Тяжелый стационарный радиальный телестакер производительностью 5000 т/ч с шасси FR

Тяжелый стационарный радиальный телестакер производительностью 5000 т/ч с шасси FR

• Поворотное шасси с рамой фиксированной ширины FW
  Если для проведения судопогрузочных работ требуется полная мобильность телестакера, то в этом случае FW шасси с поворотной колесной группой обеспечит полную свободу передвижения судопогрузчика. Для полной мобильности потребуется приводная мобильная опора хвостовой секции конвейера. Конвейер с таким шасси не может перемещаться по дорогам общего пользования и имеет маркировку модели TSFW.  Самое эффективное решение для мощных конвейеров при загрузке судов 20-60 тыс DWT. Такие шасси установлены на модели SUPERIOR TELESTACKER® Panamax ShipLoader.

Шасси FW

Конфигурация опоры хвостовой секции (пятки)

При загрузке небольших судов в большинстве случаев  достаточно радиального перемещения судопогрузочного конвейера. Для этого применяется самое простое и недорогое решение - непосредственно на земле размещается плоская поворотная опора. Конвейер с наземной поворотной опорой перемещается внутри порта с помощью тягача. В случаях, когда требуется обеспечить не только радиальное перемещение, может быть установлена колесная неприводная тележка. Если требуется самостоятельное независимое перемещение конвейера по причалу, особенно вдоль судна, то устанавливается самоходная гусеничная опорная тележка с приводом от встроенного дизеля или гидростанции или может применяется колесный или гусеничный толкатель с гидроприводом. Гусеницы тележек могут быть резиновые или стальные.

Наземная поворотная опора - самое простое решение.

Неприводная поворотная колёсная тележка низкого профиля облегчает работы тягача при перестановке судопогрузчика

Вспомогательные откидные колесные тележки с гидроприводом помогают тягачу при перестановке конвейера

Колесный толкатель с гидроприводом

Колесное поворотное шасси с гидроприводом обеспечивает полную свободу передвижения 

Гусеничное поворотное шасси обеспечивает устойчивость и полную маневренность судопогрузчика

Автономная гусеничная тележка с возможностью регулировки высоты приемной воронки

Гусеничная тележка с автономным приводом на телестакере с низким профилем

Безопасность и удобство эксплуатации

Для безопасной и удобной эксплуатации судопогрузочного конвейера SUPERIOR TELESTACKER® уделено большое внимание, применено много технических решений, таких же, как для телескопического карьерного конвейера-стакера SUPERIOR TELESTACKER®.  

Механическая блокировка аварийного складывания выдвижной секции

Механическая блокировка аварийного складывания выдвижной секции

Усиленная ферма опорно-подъемной консоли

Усиленные фермы секций конвейера

Гидравлические домкраты

Датчик наличия материала на ленте

Датчик скорости ленты

Аварийный тросовый выключатель

Контроль схода ленты

Датчик контроля высоты материала в трюме

Защита приводов

Защитные сетки става основной секции

Защита системы натяжения

Защита возвратных роликов

Щит управления судопогрузчиком ( PLC )

Пульт дистанционного управления

Маяки и сирена 

Система LED освещения

Система беспроводных камер и видеонаблюдения

Проверенные комплектующие собственного производства

Superior Industries - крупный известный производитель и поставщик комплектующих и компонентов высокого качества для конвейерных систем, включая ролики, барабаны и другие элементы  ленточных конвейеров. SUPERIOR TELESTACKER® практически единственный судопогрузочный телескопический конвейер в мире, производимый из комплектующих собственного производства. Большая номенклатура типоразмеров и спецификаций запчастей позволяет точно подобрать узел с нужными характеристиками при сборке конвейера для решения конкретной задачи заказчика.

Надежные конвейерные ролики собственного производства любых типо-размеров для каждого конвейера SUPERIOR. 

Для разных режимов эксплуатации разработаны разные исполнения стальных роликов с запатентованной технологией герметизации подшипника SPINGUARD® с пятилетней гарантией.

Несколько классов опорных роликов представлены в нескольких сотнях спецификаций для точного соответствия требованиям заказчика.

Сборные расчетные роликоопоры CEMA стандарта или уникальные

Опция: Облегченные ролики MOXIE® из полиэтилена ПНД применяют при работе с липкими материалами, при этом при работе они втрое тише стальных и вдвое легче. 

Обрезиненные возвратные ролики стандарта CEMA препятствуют налипанию материала и служат дольше стальных.

Возвратные ролики URATHON® из полиэтилена и полиуретана практически исключают налипание материала и служат в несколько раз дольше обрезиненных, по всем характеристикам превосходят стальные. 

Выравнивающие ролики NAVIGATOR® постоянно выравнивает и центрирует холостую ветвь без нагрузки на борта ленты

Опция: Отбойные ролики

Опция: Отбойные ролики

Защита возвратных роликов не только бережет их от ударов налипших кусков материала, но и защищает персонал от опасного соприкосновения с движущимися частями конвейера.

Запатентованная конструкция и форма крыльчатого самозачистного барабана CHEVRON® PULLEY разработаны для удаления просыпей материала с внутренней стороны ленты, что существенно продлевает срок эксплуатации ленты и барабана.

Приводные барабаны обеспечивают надежную тягу всем конвейерам SUPERIOR.

Приемная зона с плотным глухим бортом и опорами скольжения препятствует разбрасыванию материала, формирует поток и бережет ленту.

Опция: Приемная зона в качестве демпферной станции с противоударными качающимися опорами из полиуретана для крупного или острого материала исключает зазор между лентой и опорой и бережет ленту от пробоя.

Опция: Приемная зона в качестве демпферной станции с противоударными скользящими балками Impact Bed позволяет принимать материал, поступающий с большой скоростью, препятствует разбрасыванию материала и предохраняет ленту от ударных нагрузок.

Большой выбор моделей и типоразмеров мощных надежных систем очистки ленты  EXTERRA® из полиуретана для содержания ленты в чистоте.

Чистик ленты "ласточкин хвост"

Дополнительное оборудование 

Большой выбор опций позволяет создать нужную конфигурацию телескопического погрузчика, выбрать цветовое решение  и провести точную настройку судопогрузочного телестакера для решения конкретных задач.

Конвейерные поточные весы

Встроенный узел смазки

Телескопическая отгрузочная насадка

Аспирационная система

Поворотное направляющее устройство 

Кливленд-каскад

Телескопическая насадка для пылящих грузов

Насадка с поворотным направляющим устройством

Металлическая телескопическая насадка с поворотным устройством

Конусная насадка хоппер

Низкопрофильная конструкция рамы

Укороченная  конструкция опорной рамы

Полностью закрытая рама для исключения просыпей на землю

Зоны обслуживания вдоль основной секции

Система водяного разбрызгивания или тумана

Устройство для автоприемки RazerTail®

Пульт дистанционного управления

Выбор стандартного цветового решения или заказного индивидуального

Оцинкованное исполнение

Модификации конвейеров SUPERIOR для разных вариантов судопогрузки навалом

Ленточные конвейеры SUPERIOR могут применяться для решения разных задач по погрузке или разгрузки судов и выполнения трансшипинговых грузовых операций:

• Погрузка крупнотоннажных морских балкеров типа Panamax специализированным судопогрузочным конвейером  TELESTACKER Panamax ShipLoader
• Погрузка речных судов DWT до 5 тыс. т радиальным конвейером-стакером
• Погрузка речных судов DWT до 10 тыс. т конвейером с выдвижной секцией SUPERIOR Extender
• Размещение конвейера SUPERIOR TELESTACKER с укороченной базой на плавпричале для выполнения трансшипинга и перевалки на рейде
• Размещение конвейера SUPERIOR TELESTACKER® на плавсредстве для выполнения трансшипинговых операций и перевалки на рейде
  
• Размещение конвейера SUPERIOR TELESTACKER® на портале судопогрузочной машины для погрузки крупнотоннажных морских судов 
• Стационарное размещение конвейера SUPERIOR TELESTACKER® для погрузки малотоннажных судов и барж 

Погрузка морских балкеров типа Panamax

Судопогрузка малотоннажных судов и барж

Загрузка судов с причала малой ширины

Использование на плавбазе для разгрузки судов

Применение в составе трансшипинговых операций по разгрузке судов на берег

Применение в составе трансшипинговых операций по разгрузке судов на берег

Проектное решение: Установка на портале позволяет использовать TELESTACKER® в качестве координатной  стационарной судопогрузочной машины

Проектное решение: Стационарное использование судопогрузочного конвейера для загрузки малотоннажных судов

Проектное решение: Стационарное использование судопогрузочного конвейера для загрузки малотоннажных судов

«Выгоды»

Best in Class - телескопический судопогрузчик SUPERIOR TELESTACKER® имеет много типоразмеров, конфигураций и опций для настройки под требуемое решение задачи загрузки большого морского или малотоннажного речного судна навалом. Мы поможем выбрать правильный конвейер для любой задачи. Техническая поддержка в России, сервисная служба и запчасти от официального дилера.